Купить Merida Big.Nine 80 2026 в официальном магазине Merida Bikes Украина
Merida BIG NINE 80 – это современный горный велосипед для XC и Trail с колесами диаметром 29 дюймов и алюминиевой рамой BIG.NINE TFS V, сочетающей легкость и прочность.
Велосипед оборудован пружинно-масляной вилкой RockShox Judy TK с ходом 100 мм, возможностью блокировки и офсетом 46 мм, которая поддерживает шины до 29×2.4″. Это обеспечивает стабильность и контроль на разных типах трасс.
Тормозная система представлена гидравлическими дисковыми тормозами Shimano MT200 с роторами диаметром 160 мм спереди и сзади, гарантирующими надежное торможение при любых условиях.
Трансмиссия построена на компонентах Shimano CUES U4000 в конфигурации 1×9. Впереди установлены шатуны Shimano Cues UT400-1 с одной звездой на 32 зубца в сочетании с кареткой Shimano UN101 LL123. Сзади используется кассета SunRace U9 CS-U980 с диапазоном 11–46Т и цепь KMC xGlide. Переключение обеспечивает задний переключатель и шифтер Shimano Cues U4000.
Кокпит включает алюминиевый руль MERIDA CC шириной от 720 до 760 мм (в зависимости от размера рамы), вынос MERIDA COMP CC длиной 50–70 мм и эргономичные грипсы MERIDA COMP TR.
Колеса собраны на крепких ободах MERIDA COMP CC II внутренней шириной 25 мм, которые готовы к бескамерному использованию (tubeless ready). Втулки – Shimano TX505 (Centerlock), спицы – стальные. Покрышки – Kenda Booster 29×2.4″, обеспечивающие превосходное сцепление на пересеченной местности.
Седло – спортивное MERIDA COMP SL, подседельный штырь алюминиевый MERIDA COMP CC диаметром 30.9 мм с быстросъемным зажимом. В комплект также входят педали VP VPE 536 и алюминиевый звонок.
Максимальный допустимый общий вес райдера вместе с велосипедом и снаряжением составляет 135 кг.
Технологии Merida Big.Nine 80:
РУЛЕВОЙ СТАКАН X-TAPER
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8″ и нижним подшипником 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
ПЛАВНЫЕ ШВЫ
Гладкая сварка, иногда её называют “сваркой в два прохода”. Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
DOWN TUBE EXIT
Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания.
КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
ДРОПАУТ K-MOUNT
Интегрированное крепление на нижнем пере для подножки MERIDA (или любой другой совместимой подножки).
КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).
TFS – СИСТЕМА ТЕХНОФОРМИНГА
Техноформинг механический формовочный процесс, где профиль трубы формируется с помощью особой пресс-формы в сочетании с металлическим внутренним основанием.
АЛЮМИНИЙ RACELITE 61
Мы используем минимум алюминия. В результате появляется возможность делать лёгкие и продвинутые рамы. Мы используем дополнительную термообработку и баттированные трубы с двумя параметрами толщины стенок для производства лёгких и жестких рам.