Купить Merida Big.Nine TR Limited 2026 в официальном магазине Merida Bikes Украина
Merida BIG NINE TR LIMITED – это современный трейловый хардтейл, предназначенный для сочетания легкости и надежности в категории XC+Trail.
Рама BIG.NINE TR LITE III изготовлена из алюминия, поддерживает колеса 29″ с покрышками до 2.4″, имеет стандарт Boost (148×12 мм) и резьбовую каретку BSA.
Вилка — RockShox Reba RL с воздушной пружиной, ходом 120 мм, конусным штоком и офсетом 44 мм. Она обеспечивает отличную чувствительность и контроль на неровностях.
Тормозная система построена на гидравлике Shimano SLX: спереди используется калипер M7100, сзади — M7110, в сочетании с роторами Shimano RT10 диаметром 180 мм. Это гарантирует надежное и прогнозируемое торможение в любых условиях.
Трансмиссия представлена в конфигурации 1×12 на базе Shimano Deore, но с улучшенным задним переключателем Shimano XT SGS. Установлены шатуны Shimano Deore M6100 с 32-зубой звездой, кассета Shimano Deore M6100 10–51Т и цепь KMC X12. Каретка – Shimano BB-MT-501, шифтеры – Deore M6100 (задний) и SL-MT500-IL (передний).
Управление обеспечивает широкий алюминиевый руль MERIDA EXPERT CC (760 мм, подъем 10 мм) вместе с выносом MERIDA TEAM CC III длиной 60 мм. Рулевая колонка Acros ICR EXTERNAL с IPS-уплотнением придает надежность и долговечность.
Колеса собраны на ободах MERIDA COMP CC II (25 мм внутренней ширины, tubeless ready). Втулки – Shimano TC500 Boost (110×15 мм спереди и 148×12 мм сзади, Centerlock). Спицы – двойной баттинг из черной нержавеющей стали. Покрышки – Maxxis Rekon 29×2.4″ в проводной версии.
Седло — MERIDA EXPERT SL, изготовлено с использованием 6% переработанных и 23% натуральных материалов, имеет крепление V-Mount и интегрированный мультитул MERIDA Multitool в комплекте с saddlebox.
Подседельный штырь — дроппер MERIDA COMP TR диаметром 30.9 мм: ход 125 мм для S, 150 мм для M/L и 175 мм для XL/XXL. Зажим – MERIDA EXPERT.
Дополнительно велосипед оснащен системой MERIDA SMART MOUNT (кронштейн Garmin, GoPro или фары), адаптером SM-MA-R160D/D для тормозов и звонком YWS-Alloy. В комплекте фотокамеры CST Ultralite. Педали не поставляются.
Максимальный допустимый вес райдера вместе с велосипедом и снаряжением – 135 кг.
Технологии Merida Big.Nine TR Limited:
X-TAPER HEADTUBE
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8″ и нижним подшипником 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
ПЛАВНЫЕ ШВЫ
Гладкая сварка, иногда её называют “сваркой в два прохода”. Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
DOWN TUBE EXIT
Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания.
ТЕХНОЛОГИЯ ГИДРОФОРМИНГА
Комплексная формовка алюминиевых труб с использованием жидкости под высоким давлением, которая позволяет создавать легкие и очень прочные рамы.
DI2 READY
Велосипеды/рамы с наклейкой ‘Di2 Ready’ готовы для установки компонентов Di2.
КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
WIRE PORT
MERIDA разработала гарнитуры, которые позволяют всем кабелям управления от руля входить в раму через крышку гарнитуры, создавая чистый и лаконичный вид, позволяя сделать конструкцию рамы более легкой, прочной и аэродинамической по сравнению с обычными кабельными портами. В зависимости от модели тросы проходят полностью внутри (включая стержень и шток) или частично интегрированы, когда тросы входят в раму под штоком.
КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).
АЛЮМИНИЙ RACELITE 61
Мы используем как минимум алюминий марки 6061 на всех наших велосипедах. Он особенно хорошо подходит для формовки с помощью наших процессов гидроформовки и техноформовки, которые позволяют нам варьировать толщину стенки для создания труб с двойным стыком и сложных форм рамы. Это также сплав, который легко сваривается, и после тщательной термообработки для максимальной прочности мы можем создавать прочные и легкие велосипедные рамы, чтобы вы могли наслаждаться ими.