Купить Merida One-Sixty 700 2026 в официальном магазине Merida Bikes Украина
Merida ONE SIXTY 700 (2026) — это высокопроизводительный эндуро и даунхил байк из категории FR+DOWNHILL (Category 5), созданный для тяжелых трасс и экстремального катания. Алюминиевая рама ONE-SIXTY LITE III поддерживает две конфигурации: mullet (29″ спереди и 27,5″ сзади) с ходом подвески 171 мм или полноразмерную 29″ с 162 мм хода. Задний амортизатор Rock Shox Vivid Select с платформой 170 мм обеспечивают стабильность и контроль даже в сложных условиях.
Тормозная система построена на четырехпоршневых тормозах Sram Maven с роторами CenterLine 200 мм, гарантирующими максимальную тормозную мощность и точную дозировку. Трансмиссия нового поколения SRAM Eagle Transmission 1×12 включает в себя кассету XS-1270 (11-52T), шатуны Eagle 70 с защитой и переключатель Eagle 90 T-Type, обеспечивая точное переключение и выносливость в жестких условиях.
Колеса собраны на надежных ободах Reynolds 309 Enduro Comp, подготовленных для бескамерного использования. Переднее колесо всегда 29″, а заднее зависит от размера рамы: 27,5″ у XS/S/M или 29″ у L/XL.
Управление обеспечивает алюминиевый руль MERIDA EXPERT TR II шириной 780 мм в сочетании с выносом MERIDA EXPERT eTRII и эргономичными грипсами из переработанных материалов. Седло MERIDA COMP SL (со встроенным multitool и saddlebox) установлено на дроппер-штыре MERIDA EXPERT TR III с регулировкой хода (170–230 мм в зависимости от размера рамы), что дает райдеру максимум гибкости на трассе.
Максимальный вес райдера вместе со снаряжением составляет 135 кг. В комплекте также предусмотрены полезные аксессуары: MERIDA Multitool из saddlebox и Velcro strap & Tube Base Mount LITE.
Технологии Merida ONE-SIXTY 700:
X-TAPER HEADTUBE
Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″, что обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
NANO MATRIX CARBON
Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ударную ее устойчивость на 40%.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
NON-SLIP TIGHTENING
Болты на TORX 30 только с одной стороны. Они позволяют надежно зафиксовать элементы подвески, без риска скольжения с другой стороны.
P-FLEX
Сочетание материалов и труб особой формы, позволяет раме извиваться у седла и нижних перьев. Благодаря этому удалось снизить вес и добавить жесткость в тех местах, где это нужно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ
MERIDA разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно провести все необходимые тросы и гидролинии — благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.
AWS
Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.
MERIDA SERVICE POUCH
Легкий доступ к специальному отсеку на конце нижней трубы карбоновых велосипедов, где можно хранить необходимые инструменты. SERVICE POUCH предоставляет легкий доступ к внутренним кабелям, и вдобавок позволяет хранить там определенные инструменты и мини насос.
FAST KINEMATIC
Кинематика задней подвески, использующая конструкцию flexstay, чтобы минимизировать вес и потребности в обслуживании. Каждый размер рамы имеет определенную скорость прогрессирования, причем модели с большим радиусом действия имеют повышенную прогрессию, чтобы лучше подходить для более тяжелых и/или более тяжелых райдеров.
Регулируемый флип-чип можно использовать для полных колес 29er или разного размера, сохраняя геометрию для стабильного управления. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned кинематика: БЫСТРО, потому что это так.
ДЛИННЫЕ КРЫЛЬЯ
ONE-FORTY и ONE-SIXTY имеют возможность установки в специальные точки крепления полного заднего крыла, которое защитит вас от грязи и водяных брызг с заднего колеса. Это дополнение к стандартному, короткому крылу, которое поможет защитить подвеску и кабели и продлить срок службы.