Велосипед 28″ Merida Scultura 7000 2024
Оснащенный новейшим групсетом Rival от SRAM, оснащенным измерителем мощности, SCULTURA 7000 устанавливает новые стандарты в «упрощенном соответствии гонкам». Его улучшенные свойства противодействия ветру исходят от его родственника аэробайка REACTO, в то время как его вновь обретенная совместимость является результатом множества обновлений рамы, изменений в накладке карбона, увеличенного зазора между шинами шириной до 30 мм, карбонового подседельного штыря S-FLEX и оптимизированная для комфорта вилка.
Мы рады представить пятое поколение нашего легкого гоночного автомобиля. Включая в себя некоторые аэродинамические детали из нашего испытательного и отмеченного наградами аэробайка REACTO, новый SCULTURA является самым аэродинамическим из когда-либо существовавших. Тем не менее, он остается верным своему легкому весу, маневренности и комфорту водителя; на самом деле он выводит эти факторы на следующий уровень.
Новая SCULTURA демонстрирует выдающуюся податливость, обеспечивая гонщику лучший в своем классе комфорт при езде, который поможет сохранить тело свежим для финального спринта или подъема. Новые карбоновые версии CF5 и CF3 имеют ту же геометрию, что и наша REACTO, благодаря проверенной на гонках управляемости гонщика Team Bahrain Victorious.
Доступный в карбоновом и алюминиевом исполнении, с дисковым или ободным тормозом, наш классический шоссейный велосипед сочетает в себе непревзойденный комфорт с быстрым ускорением и лучшей в своем классе способностью преодолевать подъемы.
Особенности:
- Легкая карбоновая рама CF3 (около 997 г для размера M) с новой проверенной на гонках (идентичной REACTO) геометрией.
- Измеритель мощности.
- Карбоновый подседельный штырь MERIDA S-FLEX.
Купить Велосипед 28″ Merida Scultura 7000 2024 по хорошей цене в нашем интернет-магазине.
Геометрия
| Размер рамы |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Размеры покрышек |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
| ST Подседельная труба, мм |
435 |
458 |
481 |
501 |
521 |
550 |
| TT Верхняя труба, мм |
520 |
535 |
545 |
560 |
575 |
590 |
| CS Длина перьев, мм |
408 |
408 |
408 |
408 |
408 |
408 |
| HTA Угол рулевой колонки, ° |
70.5 |
72 |
72.5 |
73.5 |
73.5 |
74 |
| STA Угол подседельной трубы, ° |
74.5 |
74 |
74 |
73.5 |
73 |
73 |
| BD Провис каретки, мм |
70 |
70 |
66 |
66 |
66 |
66 |
| HT Высота рулевого стакана, мм |
105 |
112 |
128 |
140 |
155 |
176 |
| FL Длина вилки, мм |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
| R Рич, мм |
377 |
383 |
390 |
395 |
400 |
409 |
| S Стак, мм |
517 |
529 |
542 |
557 |
571 |
593 |
| WB Колёсная база, мм |
985 |
982 |
989 |
990 |
1000 |
1010 |
| SH Стендовер, мм |
721 |
745 |
765 |
782 |
800 |
823 |
Таблица размеров
| Размер рамы |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Рост, см |
154-161 |
162-168 |
169-174 |
175-181 |
182-187 |
188-196 |
| Диаметр колес |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
Технологии Merida Scultura 7000:
X-TAPER HEADTUBE
Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
NANO MATRIX CARBON
Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ее ударную стойкость на 40%.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
DI2 READY
Велосипеды/рамы с наклейкой ‘Di2 Ready’ готовы для установки компонентов Di2.
AWS
Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.
РАДИАТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ
Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, размещаемые на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. Тесты показывают, что они уменьшают температуру примерно на 35% и сокращают время охлаждения тормозов, что позволяет им работать более эффективно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ
MERIDA разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно произвести все необходимые тросы и гидролинии – благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.
ИНТЕГРИРОВАНЫЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ
Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мельчайшие детали могут сохранить драгоценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы.
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ ТРУБ NACA FASTBACK
Аэродинамический профиль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics – Национальный Консультативный Комитет по Аэронавтике) обеспечивает оптимальную аэродинамику, при экономии в весе за счет усечения задней части аэродинамического профиля.
