15
15
Велосипед 29″ Merida Big.Nine TR Limited 2026
82 324грн
S (156-171 см)
М (166-178 см)
L (174-186 см)
XL (182-192 см)
XXL (190-200 см)
Покупка частинами
Велосипед 29" Merida Big.Nine TR Limited 2026
82 324
грн
В магазині
Оплата частинами від ПриватБанк
Від 5 488 грн / місяць
2 - 15 платежів
41 162 грн / місяць
Покупка частинами monobank
Від 5 488 грн / місяць
3 - 15 платежів
27 441 грн / місяць
Варіанти:
-
Банківський переказ
-
Кредитна карта
-
Сплата при отриманні
-
Готівка в магазині
Використання конічної рульової труби з верхнім підшипником 1 1/8″ і нижнім підшипником 1 1/4″ або 1 1/2″ забезпечує високу жорсткість у поєднанні з точним, впевненим керуванням.
Гладке зварювання, іноді її називають “зварюванням в два проходи”. Другий прохід зварювального апарату по шву забезпечує чистий і органічний вигляд рами. На перший погляд навіть здається, що рама зроблена з карбону.
Вся проводка виконана всередині рами з плавними вхідними елементами. Байк виглядає акуратно, а проводка повністю захищена від вологи та бруду.
Троси внутрішньої проводки жорстко закріплені, зберігаючи при цьому легкий доступ до них для обслуговування.
Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, яка дозволяє створювати легкі та дуже міцні рами.
Велосипеди з технологією F-Mount мають інтегровані кріплення крил, що роблять їхню установку швидкою, простою та надійною (деякі велосипеди вимагають спеціальних крил).
MERIDA розробила гарнітури, які дозволяють всім кабелям управління від керма входити в раму через кришку гарнітури, створюючи чистий і лаконічний вигляд, дозволяючи зробити конструкцію рами легшою, міцнішою та аеродинамічнішою в порівнянні зі звичайними кабельними портами . Залежно від моделі, троси проходять повністю всередині (включаючи стрижень і шток) або частково інтегровані, коли троси входять у раму під штоком.
Велосипеди з технологією C-Mount мають інтегровані кріплення багажника, що роблять його встановлення швидкою, простою та надійною (деякі велосипеди вимагають спеціального багажника).
Ми використовуємо щонайменше алюміній марки 6061 на всіх наших велосипедах. Він особливо добре підходить для формування за допомогою наших процесів гідроформування та техноформування, які дозволяють нам варіювати товщину стінки для створення труб з подвійним стиком та складних форм рами. Крім того, цей сплав легко піддається зварюванню і після ретельної термічної обробки для максимальної міцності ми можемо створювати міцні та легкі велосипедні рами, які вам сподобаються.