12
12
Велосипед 28″ Merida Silex 200 2026
53 466грн
XXS
XS
S
М
L
XL
Покупка частинами
Велосипед 28" Merida Silex 200 2026
53 466
грн
Передзамовлення
Оплата частинами від ПриватБанк
Від 4 456 грн / місяць
2 - 12 платежів
26 733 грн / місяць
Покупка частинами monobank
Від 4 456 грн / місяць
3 - 12 платежів
17 822 грн / місяць
- Доставка по Києву та Україні
- Безкоштовна доставка від 2000 грн.
- Відправка замовлень НП до 500 грн по 100% передоплаті.
- Самовивіз
- Банківський переказ
- Кредитна карта
- Сплата при отриманні
Висококласний алюміній 6066 дуже легкий і міцний. Завдяки технологіям потрійного баттінгу та гідроформування Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.
Конічна рульова труба з верхнім діаметром 1 1/8″ і нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній у нижній трубі для легкого доступу при сервісному обслуговуванні.
“F-Mount” – кріплення на рамі велосипеда, що дозволяє встановити бризковики.
“C-Mount” – кріплення на рамі велосипеда, що дає змогу закріпити велосипедний багажник.
Електронна система перемикання Shimano Di2 забезпечує швидке, плавне та надійне перемикання. Зокрема, у дорожньому світі він зарекомендував себе як основний вибір, коли на порядку денному стоїть максимальна продуктивність. Маючи це на увазі, у нас є широкий вибір високопродуктивних шосейних рам, які готові до Di2 і можуть вмістити електричний кабель, акумулятор та інші невеликі налаштування, які потрібні системі.
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна виготовити всі необхідні троси та гідролінії – завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний і точний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі і конструкції кабелі і троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і в правилі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
Дисковий охолоджувач, який використовується на наших шосейних та гравійних велосипедах із вуглецевого волокна, є срібним елементом з кованого алюмінію, який знаходиться між гальмівним опорою та рамою. Алюмінієва деталь допомагає відвести тепло від гальмівної системи та швидко відвести його. Він знижує температуру до 35% і допомагає підтримувати максимальну роботу гальм для покращення контролю та продуктивності на довгих спусках і при різкому гальмуванні.