Новий One-Sixty FR
Новий ONE-SIXTY FR використовує перевірену технологію алюмінієвої рами LITE від ONE-SIXTY і вдосконалює її, щоб створити сучасний парковий байк, готовий до перегонів, та досить витривалим, щоб їздити на ньому від світанку до заходу сонця.Більший хід вилки, пружинний амортизатор, та колеса муллет.
Міцна алюмінієва рама та продумана система підвіски означає, що він готовий до будь-яких випробувань кожного разу, як ви виїжджаєте на трейли. Ми знаємо, що робота підвіски важлива для райдерів будь-якого віку, тому ми сфокусували зусилля на тому, щоб підібрати найкращу підвіску, покришки та гальма, а не просто красивий перемикач або полегшені запчастини, які не витримають навантажень.
СЕРЙОЗНІ РОЗВАГИ
ONE-SIXTY FR створений для байкпарків, стрибків та розваг — без зупину. Він створений бути витривалим, поєднує у собі стабільність на спусках та баланс у повітрі, завдяки тому вашу посмішку на пів обличчя буде видно навіть з під фулфейса. Байк здатний до даунхілу, але залишається веселим і для трейлових поїздок. Така стабільність, грайливість у керуванні та колеса муллет — це порядок денний.
БІЛЬШЕ ХОДУ, ПРУЖИН ТА ПОТУЖНИХ ГАЛЬМ
Він створений, щоб бути надійним та доступним, з фокусом на максимальній ефективності підвіски та роботі гальм, аніж на зменшені зайвої ваги. Це вже наступний рівень — більше ходу, пружині амортизатори та потужні гальма. Хоча його природним середовищем є байк парки, він також є ідеальним вибором для хардкорних райдерів, яким потрібна машина, що зможе тримати їх ритм. Модель створена на базі перевіреного шасі та дизайну ONE-SIXTY, але ще більше підвищує здатність до швидкісного спуску. Думайте про нього, як ендуро байк на максималках, або як про даунхільний байк який створений більше для задоволення, аніж виграш секунд — це не має значення. ONE-SIXTY FR створений для польотів.
СТВОРЕНИЙ ДЛЯ ТОГО, ЩОБ ВИТРИМАТИ НАВАНТАЖЕННЯ, ЯКЕ ПРИХОДИТЬ З ПРОГРЕСIЄЮ
Байкпарки з’являються по всьому світу, і це призвело до величезних зрушень у розвитку техніки для багатьох велосипедистів, допомагаючи їм розширити свої можливості ще більше, ніж вони могли собі уявити. Інші райдери хочуть розширити можливості своїх ендуро-байків ще більше і швидше, ніж будь-коли, вимагаючи від велосипеда, на якому ще можна крутити педалі до вершини, характеристик, подібних до даунхільних байків. Хтось може назвати це знущанням, але для таких велосипедистів це просто повсякденне використання.
Саме тому ONE-SIXTY FR створений, щоб витримувати навантаження, які приходять з прогресією, з міцною рамою та пріорітетом на комплектацію, яка дозволить вам реалізувати все задумане, та не відступити від труднощів. Міцна, продумана підвіска в поєднанні з передбачуваною, але легкою керованістю, міцна рама та п’ятирічна гарантія категорії 5, яка покриває навіть найекстремальніші умови використання велосипеда в байкпарках – те, що мало хто з наших конкурентів може з впевненістю запропонувати.
ПОЧУВАЄ СЕБЕ ЯК ВДОМА У БАЙКПАРКУ АБО ВЕЛИКИХ ГОРАХ
Потужна рама, чутлива керованість та потужна комплектація означають, що ONE-SIXTY FR – ідеальний вибір для райдерів, які продовжують кататися по велопарку до заходу сонця, а також для тих, хто хоче долати найскладніші спуски, не потребуючи даунхільного байку. Він також підійде молодим спортсменам, які хочуть розвиватися і вдосконалюватися, але не мають бюджету на модний ендуро-байк, або ж хочуть компромісів, які притаманні велосипедам, призначеним для гонок на час: чи то ендуро, чи то даунхілл.
КІНЕМАТИЧНА ПІДВІСКА FAST З ПРУЖИННИМ АМОРТИЗАТОРОМ ДЛЯ СТАБІЛЬНОГО КОНТРОЛЮ
В той час як стандартний ONE-SIXTY має 29-дюймові колеса більшого розміру, ми зберегли діловий вигляд спереду та легкість і грайливість позаду завдяки змішаному типу коліс для всіх розмірів ONE-SIXTY FR. Ми також додали гучності, збільшивши хід передньої вилки до 180 мм при використанні 29-дюймових коліс. Заднє колесо працює в парі з пружинним амортизатором з ходом 171 мм, що забезпечує надзвичайну гнучкість та неперевершену плавність ходу. Задня частина байка використовує нашу фірмову кінематичну підвіску FAST, яка забезпечує м’яку, але контрольовану підтримку. Вона використовує конструкцію гнучких пір’їв, що не потребує технічного обслуговування, та позбавлена шарніру на підсідельний трубі, що знижує вагу та витрати на технічне обслуговування. Кінематика також прогресивно збільшується зі збільшенням розміру рами, тому високі та важкі райдери мають більший контроль.
Перехід на лінійний пружинний амортизатор замість повітряного, який встановлювався на моделях ONE-SIXTY, надзвичайно добре доповнює кінематику FAST: м’якший хід на початковому етапі забезпечує відмінне зчеплення з невеликими нерівностями за рахунок ефективності педалювання, а прогресивна крива забезпечує відмінну підтримку в середині ходу для проходження поворотів і трамплінів, в той час як високопрогресивний хід в кінці протидіє силам, що виникають при відштовхуванні. У велосипеді також використовується концепція AGILOMETER, яка дозволяє гонщикам обирати свої характеристики керованості незалежно від довжини ніг завдяки низькому стендоверу в поєднанні з дроппером із ходом 230 мм. Обирайте довгу раму для стабільності, коротку для маневреності – або ж поєднайте і те, і інше. Це ваша вечірка.
ОРІЄНТОВАНІСТЬ НА РЕЗУЛЬТАТ
З технічної сторони, то ми поставили собі за мету запропонувати величезний комплект, але з пріоритетом на якість компонентів підвіски та гальм, а не трансмісії. Перемикачі, ланцюги та касети зношуються або пошкоджуються, але високоякісні гальма та підвіска прослужать протягом усього життя велосипеда і матимуть величезний позитивний вплив на керованість велосипеда. Це означає наявність чотирьохпоршневих гальм з великим 220-міліметровим гальмівним ротором спереду для стабільного та потужного гальмування щоразу. А також висококласні амортизаційні вилки з можливістю регулювання та амортизатори з пружинами на всіх моделях.
МІЦНА ТА НАДІЙНА КОПЛЕКТАЦІЯ, ЩО ВИТРИМАЄ ВСІ НАВАНТАЖЕННЯ
Ми також подбали про те, щоб стандартна гума була готова до будь-яких випробувань: у стандартну комплектацію входять безкамерні покришки з подвійним каркасом. Те саме стосується коліс, які піддаються навантаженням щоразу, коли велосипед виїжджає на трасу – ми обрали міцний та надійний комплект, який витримає жорсткі приземлення, вибоїни на дорозі та берми, які так і прагнуть розірвати покришки.
ПЕРЕВІРЕНА АЛЮМІНІЄВА РАМА
Рама ONE-SIXTY LITE добре зарекомендувала себе в реальних умовах, а також була протестована у відомих лабораторіях Інституту Зельдера, а конструкція гнучких пер P-FLEX успішно пройшла навіть найскладніші випробування на навантаження. Тому ми достатньо впевнені. щоб надати на неї п’ятирічну гарантію в найжорсткішій категорії використання категорії 5, на що дуже мало хто йде з інших виробників, навіть на велосипеди для даунхілу.
МІЦНІ ТА НАДІЙНІ ПОКРИШКИ
Ви повинні бути повністю впевнені у своїх колесах, щоб мати змогу повністю віддатись їзді на велосипеді. Ось чому навіть найдоступніші моделі ONE-SIXTY FR оснащуються висококласними безкамерними покришками Continental Kryptotal – і ми подбали про те, щоб міцний каркас та надійні гумові суміші також були на належному рівні, тож вам не доведеться міняти гуму перед першим виїздом.
ДРОППЕР З ВЕЛИКИМ ХОДОМ
Наша конструкція рами надає максимальний кліренс, тому ми також максимально збільшили хід дроппера. На велосипедах вищого класу встановлюється підсідельний штир TEAM TR II з регульованим ходом 30-230 мм, але навіть на більш доступних моделях ми використовуємо штир EXPERT TR II, щоб забезпечити максимальний хід для велосипедів усіх розмірів.
ЗУСТРІЧАЙТЕ НОВИЙ ONE-SIXTY FR
Якщо ви хочете прискорити свій прогрес у байк-парку або подолати складні гірські ендуро-траси, не відступаючи ні перед чим, ONE-SIXTY FR готовий долати найскладніші трейли та повертатися з них сміючись. Він зосереджений на отриманні максимального задоволення без зайвих витребеньок, з перевіреною надійністю, відзначеною нагородами керованістю та веселим і швидким характером – він створений для того, щоб відправляти вас у політ.
