Велосипед 29″ Merida Ninety-Six 8000 Matt Steel Blue (Glossy Brown) 2021
Підійдуть для звичайного катання, поїздок по місту і подорожей на тривалі відстані.
Велосипед Merida швидкий, надійний, легкий і універсальний.
Інженери Merida підготували нам сюрприз – ще більш комфортний, ще більш прохідний Ninety-Six, відмінною особливістю якого є колеса Maxxis Minion DHR II 29 дюйма.
Модель Ninety-Six 8000 зібрана на карбоновій рамі з красивою формою. Трансмісія Sram Carbon GX Eagle-попереду на одну зірку 34, задня касета 10-52.
Можливість встановити два крелления для пляшок з водою, до яких просто дістатися. Ідеально для довгих марафонів і трейлових поїздок на цілий день.
СУЧАСНА ДАУНКАНТРИ-ГЕОМЕТРІЯ
Щоб відповідати як вимогам сучасного кросскантрі, так і набирає величезну популярність концепції даункантрі, ми завалили кут рульової колонки на півтора градуса (в трейлової версії – на три), збільшили річ, зробили каретку і стендовер нижче, а подселеьную трубу вертикальніше, на 1.5 – 2°.
ПІДВІСКА P-FLEX
Щоб зберегти вагу і ще більше збільшити жорсткість рами, ми прибрали шарнір між верхніми і нижніми пір’ям. Його роль виконує сам матеріал рами, забезпечуючи достатню рухливість без шкоди для надійності.
WIRE PORT
Вся проводка-трос перемикача, гідролінія гальма, привід підсідельного штиря, входить в раму через спеціально створену кришку рульової колонки, роблячи кокпіт “чистим” і забезпечуючи додатковий захист. Тільки трос приводу блокування підвіски має окремий вхідний порт, для забезпечення точної і плавної роботи системи блокування.
TRAIL MOUNT
Додаткова точка кріплення за рульовою трубою дозволяє закріпити запасну камеру, інструмент або необхідні запасні частини, надійно і безпечно.
ЗАТЯГУВАННЯ БЕЗ ПРОСЛИЗАНЬ
Деякі Болти підвіски затягуються за допомогою ключа TORX 30, тільки з одного боку, без побоювання, що відповідна частина провернеться або отримає пошкодження.
Купити Велосипед 29 ” Merida Ninety-Six 8000 Matt Steel Blue (Glossy Brown) 2021 за хорошою ціною в нашому інтернет-магазині.
Геометрія
Розмір рами
S
M
L
XL
Розміри покришок
29″
29″
29″
29″
Розмір рами, см
40
44
47
50
ST Підсідельна труба, мм
400
440
470
500
TT Верхня труба, мм
581
601
624
648
CS Довжина пір’їв, мм
435
435
435
435
HTA Кут рульової колонки, °
67
67
67
67
STA Кут підсідельної труби, °
75
75
75
75
BD Провис каретки, мм
36
36
36
36
HT Висота рульового стакана, мм
95
95
105
115
FL Довжина вилки, мм
530
530
530
530
R Річ, мм
420
440
460
480
S Стак, мм
595
595
605
614
WB Колісна база, мм
1136
1156
1180
1203
SH Стендовер, мм
740
741
747
749
Зріст, см
160 – 168
169 – 177
178 – 185
186 – 198
Технології Merida Ninety-Six 8000:
X-TAPER HEADTUBE
Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
ВНУТРІШНЯ ПРОВОДКА КАБЕЛІВ
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
NANO MATRIX CARBON
Додавання наночастинок в смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
AWS
Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
NON-SLIP TIGHTENING
Болти на TORX 30 тільки з одного боку. Вони дозволяють надійно зафіксувати елементи підвіски без ризику ковзання з іншого боку.
P-FLEX
Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір’їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8″ та нижнім діаметром 1 1/4″ або 1 1/2″, що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду і більш лаконічний зовнішній вигляд велосипеда.
Додавання наночастинок в смолу, що з’єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
Болти на TORX 30 тільки з одного боку. Вони дозволяють надійно зафіксувати елементи підвіски без ризику ковзання з іншого боку.
Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір’їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.
MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.