Купить Merida Big.Nine TR 600 2027 в официальном магазине Merida Bikes Украина
Merida BIG.NINE TR 600 (2027) — современный горный велосипед MTB Trail, предназначенный для активного катания по пересеченной местности, лесным маршрутам и трейловым трассам. Прочная алюминиевая рама BIG.NINE TR LITE III сочетает в себе надежность, практичность и комфорт, а большие 29-дюймовые колеса обеспечивают хорошую проходимость, стабильность и уверенное преодоление неровностей.
За комфорт и контроль на сложном рельефе отвечает воздушная амортизационная вилка SR Suntour Raidon 34 2CR с ходом 120 мм. Она эффективно поглощает удары и вибрации, помогая сохранять управляемость при подъемах, спусках и прохождении технических участков. Трансмиссия Shimano CUES U6000 1×11 с кассетой SunRace 10–50T обеспечивает широкий диапазон передач, позволяя удобно преодолевать крутые подъемы и поддерживать нужный темп на равнинных маршрутах.
Гидравлические дисковые тормоза Shimano MT200 с роторами 180 мм спереди и сзади гарантируют надежное и контролируемое торможение при разных погодных условиях. Колеса с алюминиевыми ободами MERIDA COMP CC II Tubeless Ready и покрышками Maxxis Rekon 29×2.4″ обеспечивают хорошее сцепление с грунтом, стойкость и комфорт при катании по пересеченной местности.
Велосипед оснащен регулируемым подседельным штырем MERIDA COMP TR IV (Dropper Post), позволяющим быстро менять высоту седла без остановки. Это особенно удобно при технических спусках, когда важно иметь больше свободы движений и сохранять контроль над велосипедом. Широкий руль Merida Expert CC шириной 760 мм обеспечивает уверенное управление, а седло Merida Comp SL способствует комфортной посадке во время длительных поездок.
Merida BIG.NINE TR 600 (2027) – отличный выбор для райдеров, которым нужен универсальный трейловый хардтейл с воздушной вилкой Suntour, 11-скоростной трансмиссией Shimano CUES, гидравлическими тормозами и 29-дюймовыми колесами. Велосипед подойдет для активного катания по лесным дорогам, пересеченной местности и техническим трейлам. Максимальная допустимая нагрузка – до 135 кг.
Почему купить Merida BIG.NINE TR 600 особенности, технологии и преимущества:
- Алюминиевая рама LITE с прогрессивной геометрией: Рама из высококачественного алюминиевого сплава имеет современную геометрию с увеличенным стендовером. Это снижает центр тяжести и улучшает маневренность и стабильность на технических участках трассы.
- Амортизационная вилка SR Suntour 120 мм: Трейловая амортизационная вилка с ходом 120 мм эффективно поглощает удары от больших неровностей, камней и корней, уменьшая усталость рук и обеспечивая постоянный контакт переднего колеса с поверхностью.
- Регулируемый подседельный штырь dropper post: Фирменный dropper post от Merida позволяет мгновенно опускать седло на ходу с помощью рычага. Это дает райдеру полную свободу движений и смещение веса назад при прохождении крутых спусков.
- Трансмиссия Shimano 11-speed: Надежная 11-скоростная система от Shimano предлагает широкий диапазон передач для эффективного педалирования в крутые подъемы и поддержания высокой скорости на ровных отрезках.
- Гидравлические дисковые тормоза: Тормозная система обеспечивает высокую тормозную силу и точную модуляцию, что позволяет уверенно контролировать скорость в любую погоду.
- Зазоры под широкие покрышки 2.4″: Конструкция рамы и вилки позволяет устанавливать агрессивные покрышки шириной 2.4″, что увеличивает пятно контакта с грунтом, улучшает сцепление в поворотах и придает дополнительную амортизацию.
- 29-дюймовые колеса: Большой диаметр колес обеспечивает отличную инерцию, высокую проходимость через помехи и стабильный накат.
Технологии Merida Big.Nine TR 600:
X-TAPER HEADTUBE
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8″ и нижним подшипником 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
ПЛАВНЫЕ ШВЫ
Гладкая сварка, иногда её называют “сваркой в два прохода”. Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
DOWN TUBE EXIT
Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания.
АЛЮМИНИЙ RACELITE 61
Мы используем как минимум алюминий марки 6061 на всех наших велосипедах. Он особенно хорошо подходит для формовки с помощью наших процессов гидроформовки и техноформовки, которые позволяют нам варьировать толщину стенки для создания труб с двойным стыком и сложных форм рамы. Это также сплав, который легко сваривается, и после тщательной термообработки для максимальной прочности мы можем создавать прочные и легкие велосипедные рамы, чтобы вы могли наслаждаться ими.
ТЕХНОЛОГИЯ ГИДРОФОРМИНГА
Комплексная формовка алюминиевых труб с использованием жидкости под высоким давлением, которая позволяет создавать легкие и очень прочные рамы.
DI2 READY
Велосипеды/рамы с наклейкой ‘Di2 Ready’ готовы для установки компонентов Di2.
КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
WIRE PORT
MERIDA разработала гарнитуры, которые позволяют всем кабелям управления от руля входить в раму через крышку гарнитуры, создавая чистый и лаконичный вид, позволяя сделать конструкцию рамы более легкой, прочной и аэродинамической по сравнению с обычными кабельными портами. В зависимости от модели тросы проходят полностью внутри (включая стержень и шток) или частично интегрированы, когда тросы входят в раму под штоком.
КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).