Купить Merida One-Forty 400 2026 в официальном магазине Merida Bikes Украина
Велосипед Merida ONE FORTY 400 (2026) предназначен для любительского эндуро и агрессивного трейлового катания. Рама ONE-FORTY LITE III выполнена из алюминия и рассчитана на 143 мм хода заднего амортизатора с поддержкой современного стандарта Boost 148×12 мм. Задний амортизатор Marzocchi Bomber Inline и передняя вилка Marzocchi Z2 с воздушной пружиной и ходом 150 мм обеспечивают плавность хода и эффективное гашение ударов на сложных трассах.
Тормозная система базируется на четырехпоршневых дисковых тормозах SRAM DB4 с роторами CenterLine 200 мм, гарантирующими максимальный контроль на спусках. Механическая трансмиссия Shimano CUES U6000 1×11 с кассетой SunRace 10-50T и задним переключателем Shadow Plus обеспечивает точное и надежное переключение передач в любых условиях.
Колеса оснащены ободами MERIDA COMP TR II (трубчатые, Tubeless Ready) с передним колесом 29″ и задним 27,5″, что оптимизирует управляемость и стабильность на крутых и технических участках. Покрышки Maxxis Minion DHF спереди и Maxxis Forekaster сзади совмещают высокое сцепление с надежностью.
Руль и вынос MERIDA COMP TR удобны для агрессивного стиля катания, а седло MERIDA COMP SL и дроппер-пост MERIDA EXPERT TR II с ходом 150–230 мм придают комфорт и контроль на трассе. Максимальный допустимый вес райдера вместе со снаряжением составляет 135 кг. Дополнительно велосипед оснащен адаптером тормозов для увеличения ротора спереди до 200 мм и фирменным Lock ring для надежного крепления колес.
Технологии Merida One-Forty 400:
ТЕХНОЛОГИЯ ГИДРОФОРМИНГА
Комплексная формовка алюминиевых труб с использованием жидкости под высоким давлением, которая позволяет создавать легкие и очень прочные рамы.
X-TAPER HEADTUBE
Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″, что обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
СГЛАЖЕННЫЕ СВАРОЧНЫЕ ШВЫ
Сглаженные сварочные швы для более эстетичного внешнего вида рамы.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
NON-SLIP TIGHTENING
Болты на TORX 30 только с одной стороны. Они позволяют надежно зафиксовать элементы подвески, без риска скольжения с другой стороны.
P-FLEX
Сочетание материалов и труб особой формы, позволяет раме извиваться у седла и нижних перьев. Благодаря этому удалось снизить вес и добавить жесткость в тех местах, где это нужно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ
MERIDA разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно провести все необходимые тросы и гидролинии — благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.
FAST KINEMATIC
Кинематика задней подвески, использующая конструкцию flexstay, чтобы минимизировать вес и потребности в обслуживании. Каждый размер рамы имеет определенную скорость прогрессирования, причем модели с большим радиусом действия имеют повышенную прогрессию, чтобы лучше подходить для более тяжелых и/или более тяжелых райдеров.
Регулируемый флип-чип можно использовать для полных колес 29er или разного размера, сохраняя геометрию для стабильного управления. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned кинематика: БЫСТРО, потому что это так.
ДЛИННЫЕ КРЫЛЬЯ
ONE-FORTY и ONE-SIXTY имеют возможность установки в специальные точки крепления полного заднего крыла, которое защитит вас от грязи и водяных брызг с заднего колеса. Это дополнение к стандартному, короткому крылу, которое поможет защитить подвеску и кабели и продлить срок службы.
АЛЮМИНИЙ PROLITE 66 С ТРОЙНЫМ БАТТИНГОМ
Высококлассный алюминий 6066 очень легок и прочен. Благодаря технологиям 3-го баттинга и гидроформирования Merida производит алюминиевые трубы сложной формы для наилучшего соотношения жесткости рамы к ее весу.