Велосипед 28″ Merida Reacto 4000 Black-Red 2023
Наш REACTO 4000 является самым доступным аэродинамическим велосипедом в нашей линейке, но он далек от звания “велосипед начального уровня”.
Благодаря нашей легкой карбоновой раме CF3 с проверкой соревнованиями геометрией, 4000 имеет невероятный комфорт благодаря возможности установить широкие покрышки (до 30 мм шиириной) и карбоновый подседельный штырь S-FLEX. В то же время надежная и плавная в работе трансмиссия Shimano 105 позаботится об идеальной работе переключателей и тормозов.
Это идеальный аэрошоссер для ваших первых шагов в мире велосипедной гонки и сложных тренировок с вашим велоклубом.
Представленная в 2021 году последняя модель REACTO поразила велосипедную прессу. Большое количество побед на тестах, отличные оценки и награды от многих изданий только подтвердили успеваемость модели, полную современных технологий.
Cycling Weekly назвали его: “без сомнения, велосипедом с лучшими характеристиками на рынке”, Cyclingnews “абсолютно блестящей и безотказной машиной”, а Cycling Plus были “очень впечатлены”.
REACTO идеальный велосипед для многих людей – от профессионального гонщика до спортсмена любителя. Он обладает невероятными аэродинамическими характеристиками, низким весом, ловким в управлении и супер быстро ускоряется, что делает его идеальным выбором для критериума и спринтеров.
И в то же время, это самый комфортный в своем классе велосипед, который предпочитает аэродинамическое даже на брусчатке — или среди дорожных ям на вашем любимом тренировочном маршруте.
Особенности Merida Reacto 4000:
- Легкая карбоновая рама CF3 (примерно 1,150 г – в размере M).
- 11-скоростной группсет Shimano 105.
- Вынос FSA ACR SMR и руль MERIDA EXPERT CW.
- Карбоновый аэродинамический подседельный штырь MERIDA S-FLEX.
- Технология охлаждения дисковых тормозов DISC COOLER и внутренняя проводка WIRE PORT.
- Интегрированный в подседельный штырь задний габарит.
Купить Велосипед 28″ Merida Reacto 4000 2023 по хорошей цене в нашем интернет-магазине.
Геометрия Merida Reacto 4000
| Размер рамы |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Размеры покрышек |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
| Размер рамы (сантиметр) |
47 |
50 |
52 |
54 |
56 |
59 |
| St Подседельная труба Mm |
470 |
500 |
520 |
540 |
560 |
590 |
| Tt Верхняя труба Mm |
520 |
536 |
545 |
560 |
575 |
590 |
| Cs Длина перьев Mm |
408 |
408 |
408 |
408 |
408 |
408 |
| Hta Угол рулевой колонки Гр |
70.5 |
72 |
72.5 |
73.5 |
73.5 |
74 |
| Sta Угол подседельной трубы Гр |
74.5 |
74 |
74 |
73.5 |
73 |
73 |
| Bd Провис каретки Mm |
70 |
70 |
66 |
66 |
66 |
66 |
| Ht Высота рулевого стакана Mm |
105 |
112 |
128 |
140 |
155 |
176 |
| Fl Длина вилки Mm |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
| R Рич Mm |
377 |
384 |
390 |
395 |
400 |
409 |
| S Стак Mm |
517 |
529 |
542 |
557 |
571 |
593 |
| Wb Колёсная база Mm |
985 |
983 |
990 |
990 |
999 |
1010 |
| Sh Стендовер Mm |
746 |
771 |
792 |
810 |
826 |
853 |
Таблица размеров
| Размер рамы |
XXS |
XS |
S |
M |
L |
XL |
| Рост, см |
154-161 |
162-168 |
169-174 |
175-181 |
182-187 |
188-196 |
| Диаметр колес |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
28″ |
Технологии Merida REACTO 4000:
X-TAPER HEADTUBE
Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
NANO MATRIX CARBON
Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ее ударную стойкость на 40%.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
AWS
Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.
РАДИАТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ
Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, размещаемые на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. Тесты показывают, что они уменьшают температуру примерно на 35% и сокращают время охлаждения тормозов, что позволяет им работать более эффективно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ
MERIDA разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно произвести все необходимые тросы и гидролинии – благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.
ИНТЕГРИРОВАНЫЙ ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ
Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мельчайшие детали могут сохранить драгоценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы.
АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРОФИЛЬ ТРУБ NACA FASTBACK
Аэродинамический профиль труб NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics – Национальный Консультативный Комитет по Аэронавтике) обеспечивает оптимальную аэродинамику, при экономии в весе за счет усечения задней части аэродинамического профиля.
8
8
