Купить Merida One-Sixty 6000 2027 в официальном магазине Merida Bikes Украина
Merida ONE-SIXTY 6000 2027 — это высокопроизводительный горный велосипед для эндуро, созданный для технических трасс, крутых спусков, сложного бездорожья и активного катания в горах. Модель сочетает лёгкую карбоновую раму, современную двухподвесную конструкцию и надёжные компоненты, обеспечивающие контроль, стабильность и комфорт на сложном рельефе.
Карбоновая рама ONE-SIXTY CF4 III разработана для интенсивного катания по горным трассам. Геометрия STR и конфигурация колёс типа mullet сочетают переднее колесо диаметром 29 дюймов с задним колесом 27,5 дюйма для соответствующих размеров рамы. Такое сочетание помогает уверенно преодолевать препятствия передним колесом, сохраняя манёвренность задней части велосипеда на поворотах и технических участках. Для размеров L и XL предусмотрена конфигурация с двумя 29-дюймовыми колёсами.
За поглощение ударов отвечает воздушная вилка RockShox ZEB Select с ходом 170 мм, которая помогает контролировать велосипед на каменистых спусках и неровных трассах. Задний амортизатор RockShox Vivid Select дополняет полную подвеску, обеспечивая сцепление колеса с поверхностью и стабильность при активном катании. Такая система амортизации рассчитана на сложные маршруты, где особенно важны контроль и уверенное преодоление препятствий.
Велосипед оснащён механической трансмиссией SRAM Eagle 70 Transmission 1×12, которая предлагает 12 скоростей для выбора подходящего передаточного отношения на подъёмах и спусках. Система с передней звездой на 32 зубца работает вместе с кассетой SRAM XS-1270 Eagle Transmission с диапазоном 11–52 зубца и цепью SRAM Eagle 70 Transmission Flattop. Задний переключатель SRAM Eagle 70 Transmission T-Type обеспечивает чёткое переключение передач во время горных поездок.
Для эффективного торможения установлены гидравлические дисковые тормоза TRP Evo Comp HD-M7040 с четырёхпоршневыми суппортами спереди и сзади. Они помогают контролировать скорость на крутых спусках и сложных технических участках. Прочные алюминиевые обода Reynolds 309 Enduro Comp шириной 30 мм подготовлены для бескамерного использования, что делает их практичным выбором для эндуро.
Покрышки Continental Kryptotal-F 29×2,4″ спереди и Continental Kryptotal-R 27,5×2,4″ или 29×2,4″ сзади, в зависимости от размера рамы, предназначены для уверенного катания по сложным трассам. Складная конструкция, усиленный корпус Enduro и мягкий компаунд способствуют хорошему сцеплению на различных поверхностях. Втулки Novatec, сквозные оси стандарта Boost и прочные спицы дополняют колёсную систему.
Комфорт и контроль во время езды обеспечивают алюминиевый руль Merida Expert TR II шириной 780 мм, вынос Merida Expert eTRII длиной 40 мм и грипсы Merida Comp TR. Подседельный штырь Merida Expert TR IV с регулировкой высоты позволяет быстро менять положение седла в зависимости от рельефа и стиля катания. Седло Merida Comp SL изготовлено с использованием 25% переработанного материала и комплектуется мини-инструментом Merida.
Дополнительное оснащение включает интегрированное основание Fidlock для крепления фляги, ремешок Velcro, крепление для камеры и мультитул Merida с боксом под седлом. Максимальная допустимая нагрузка велосипеда составляет до 135 кг согласно указанным характеристикам.
Merida ONE-SIXTY 6000 2027 — отличный выбор для опытных райдеров и любителей эндуро, которым нужен карбоновый горный двухподвес с ходом вилки 170 мм, амортизатором RockShox Vivid Select, трансмиссией SRAM Eagle 70 на 12 скоростей и мощными четырёхпоршневыми тормозами TRP. Этот велосипед создан для активного катания по сложным горным маршрутам, техническим спускам и трассам, где важны точное управление, надёжность и уверенность.
Почему купить Merida ONE-SIXTY 6000 особенности, технологии и преимущества:
- NANO MATRIX CARBON: Добавление наночастиц в соединительную смолу углеволокна для укрепления материала на молекулярном уровне. Повышает ударную прочность карбоновой рамы до 40%, что делает конструкцию более устойчивой к механическим повреждениям во время катания на сложных трейлах.
- FAST KINEMATIC: Система подвески на базе концепции Flexstay, которая поддерживает установку колес 29″ (ход подвески 162 мм) или комбинированного сетапа Mullet 29″/27.5″ (ход подвески 171 мм) с сохранением геометрии. позволяя райдерам любой комплекции эффективно использовать ход подвески.
- P-FLEX: Конструкция заднего треугольника без традиционного шарнира на стыке верхних и нижних пер. Использует гибкость карбоновых перьев для работы подвески, что снижает общий вес, повышает жесткость рамы и минимизирует потребность в техническом обслуживании.
- AGILOMETER SIZING: Концепция выбора размера рамы, позволяющая выбирать нужную длину reach независимо от роста райдера. Обеспечивает точный подбор посадки в сочетании с регулируемым dropper post.
- Радикальная геометрия: Крутой угол подседельной трубы 79° способствует эффективной посадке во время подъемов, а slack-угол рулевой колонки 64° в сочетании со 170 мм вилкой гарантирует стабильность и управляемость на крутых спусках.
- X-TAPER HEADTUBE: Конический рулевой стакан с большим нижним подшипником. Повышает жесткость узла и точность управления под нагрузками без добавления лишнего веса.
- WIRE PORT: Внутренняя проводка тросов и гидролиний, входящих в раму через специальную крышку рулевой колонки. Защищает элементы управления от грязи и повреждений, сохраняя аккуратный вид и улучшая аэродинамику.
- MERIDA SERVICE PORT: Съемная крышка в нижней части каретного узла. Упрощает доступ к гидролиниям и тросам при обслуживании, тормозам и трансмиссии, а также открывает доступ к внутреннему пространству нижней трубы для хранения инструментов.
- NON-SLIP TIGHTENING: Система болтовых соединений со специальной формой головок, фиксируемых в пазах рамы. Предотвращает прокрутку болтов, позволяя выполнять обслуживание с помощью одного инструмента.
- LONG FENDER: Дополнительное заднее крыло с жестким болтовым креплением. Защищает райдера и элементы рамы от грязи и воды, а также предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия.
- Надежная каретка: Резьбовая каретка облегчает обслуживание и обеспечивает долговечность узла.
- Интегрированное хранение: Отделение для инструментов внутри рамы и магнитный крепеж для фляги FidLock.
Технологии Merida ONE-SIXTY 6000:
X-TAPER HEADTUBE
Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8″ и нижним диаметром 1 1/4″ или 1 1/2″, что обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления.
NANO MATRIX CARBON
Добавление наночастиц в смолу, соединяющую углеволокно, увеличивает механическую жесткость рамы и ударную ее устойчивость на 40%.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более лаконичный внешний вид велосипеда.
NON-SLIP TIGHTENING
Болты на TORX 30 только с одной стороны. Они позволяют надежно зафиксовать элементы подвески, без риска скольжения с другой стороны.
P-FLEX
Сочетание материалов и труб особой формы, позволяет раме извиваться у седла и нижних перьев. Благодаря этому удалось снизить вес и добавить жесткость в тех местах, где это нужно.
ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ
MERIDA разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно провести все необходимые тросы и гидролинии — благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.
ДЛИННЫЕ КРЫЛЬЯ
ONE-FORTY и ONE-SIXTY имеют возможность установки в специальные точки крепления полного заднего крыла, которое защитит вас от грязи и водяных брызг с заднего колеса. Это дополнение к стандартному, короткому крылу, которое поможет защитить подвеску и кабели и продлить срок службы.
AWS
Использование надувных внутренних форм при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес.
MERIDA SERVICE POUCH
Легкий доступ к специальному отсеку на конце нижней трубы карбоновых велосипедов, где можно хранить необходимые инструменты. SERVICE POUCH предоставляет легкий доступ к внутренним кабелям, и вдобавок позволяет хранить там определенные инструменты и мини насос.
FAST KINEMATIC
Кинематика задней подвески, использующая конструкцию flexstay, чтобы минимизировать вес и потребности в обслуживании. Каждый размер рамы имеет определенную скорость прогрессирования, причем модели с большим радиусом действия имеют повышенную прогрессию, чтобы лучше подходить для более тяжелых и/или более тяжелых райдеров.
Регулируемый флип-чип можно использовать для полных колес 29er или разного размера, сохраняя геометрию для стабильного управления. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned кинематика: БЫСТРО, потому что это так.м
