Оригінальний змінний гак (півень) Merida DH-076A — високоточна захисна деталь заднього дропаута, розроблена для сучасних технологічних шосейних, аеродинамічних та ендюранс-велосипедів Merida останніх поколінь із дисковими гальмами та наскрізними колісними осями. Працюючи як розрахований механічний «запобіжник», цей елемент бере на себе всю руйнівну силу удару під час падінь, завалів у пелотоні або потрапляння сторонніх предметів у вузол приводу. Гак згинається або руйнується першим, надійно оберігаючи від фатальних пошкоджень дорогу карбонову раму та дорогий задній перемикач передач.
Контрольований захист рами та перемикача: Спеціально розрахована міцність конструкції змушує деформуватися саме змінний гак під час критичного бічного перевантаження. Це рятує від тріщин і розшарування пір’я карбонових дропаутів, а також запобігає виламуванню паралелограмів сучасних перемикачів Shimano чи SRAM.
Кований високоміцний алюмінієвий сплав: Термооброблений алюміній відрізняється високою щільністю металу та чудовою жорсткістю на скручування. Деталь не піддається мікрофлексу під високим натягом ланцюга під час силових спуртів, їзди стоячи на крутих підйомах чи фінішного прискорення.
Прецизійна точність для 11- та 12-швидкісних трансмісій: Заводське прецизійне фрезерування гарантує ідеальне паралельне позиціювання лапки перемикача щодо зірок касети. Це забезпечує тиху, бездоганну та швидку роботу як класичних механічних груп, так і бездротових електронних трансмісій Shimano Di2 та SRAM AXS.
Оптимізована інтеграція під наскрізну вісь 12 мм (Thru-Axle): Конструктив деталі ідеально адаптований під сучасні дискові дропаути рам Merida, забезпечуючи жорстку посадку осі без перекосів, що додатково підвищує торсійну стійкість усього заднього трикутника.
Швидке відновлення геометрії трансмісії: Завдяки повній відповідності заводським розмірам заміна деформованого гака на новий виконується за лічені хвилини без необхідності складного вирівнювання спеціальним інструментом у дорозі.
Гак Merida DH-076A — обов’язкова деталь у ремнаборі кожного власника сучасного шосейника чи ендюранс-байка Merida. Наявність запасного «півня» в підсідельній сумці на тренуванні, гран-фондо або багатоденній поїздці вбереже райдера від сходу з дистанції та тривалого очікування рідкісної деталі в разі випадкового падіння.
Алюміній
Чорний
