Купить Merida Big.Nine TR Limited 2027 в официальном магазине Merida Bikes Украина
Merida BIG.NINE TR LIMITED (2027) — современный горный велосипед MTB Trail, созданный для активного катания по пересечённой местности, лесным маршрутам и сложным трейловым трассам. Прочная алюминиевая рама BIG.NINE TR LITE III сочетает надёжность, практичность и комфорт, а большие колёса диаметром 29 дюймов обеспечивают хорошую проходимость, стабильность и уверенное преодоление неровностей.
За плавность хода и контроль на сложном рельефе отвечает воздушная вилка RockShox Reba RL с ходом 120 мм. Она эффективно поглощает удары и помогает сохранять управляемость во время спусков, подъёмов и прохождения технических участков. Трансмиссия Shimano Deore 1×12 с задним переключателем Shimano XT M8200 предлагает широкий диапазон передач благодаря кассете 10–51T, позволяя комфортно преодолевать как крутые подъёмы, так и быстрые равнинные участки.
Гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore M6200 с роторами 180 мм спереди и сзади обеспечивают уверенное и контролируемое торможение в различных условиях. Колёса с ободами MERIDA COMP CC II Tubeless Ready и покрышками Maxxis Rekon 29×2.4″ способствуют хорошему сцеплению, стабильности и комфорту на неровных поверхностях.
Велосипед оснащён дропперным подседельным штырём MERIDA COMP TR IV, который позволяет быстро изменять высоту седла без остановки и удобнее проходить технические спуски. Руль Merida Expert CC шириной 760 мм обеспечивает стабильный контроль, а седло MERIDA EXPERT SL II со встроенным мини-инструментом добавляет практичности во время поездок.
Merida BIG.NINE TR LIMITED (2027) — отличный выбор для райдеров, которым нужен универсальный трейловый хардтейл с воздушной вилкой RockShox, трансмиссией Shimano Deore/XT, гидравлическими тормозами и 29-дюймовыми колёсами. Максимальная допустимая нагрузка — до 135 кг.
Почему стоит купить Merida BIG.NINE TR LIMITED: особенности, технологии и преимущества:
- Алюминиевая рама LITE и геометрия AGILOMETER: Высокопроизводительная алюминиевая рама LITE с современной геометрией, повышенной стабильностью управления и увеличенным стендовером. Подбор размеров по системе AGILOMETER и зазоры для покрышек 2.4″ позволяют получить точный контроль и высокую манёвренность на технических трассах.
- RACELITE 61 ALUMINIUM: Использование алюминиевого сплава 6061 с применением гидроформинга и техноформинга для создания труб с двойным баттингом и сложной формой. Это позволяет производить прочные и лёгкие рамы с дополнительной термической обработкой для максимальной надёжности.
- SMOOTH WELDING: Двойная обработка сварных швов, создающая гладкие и аккуратные соединения труб рамы без чешуйчатого эффекта. Это придаёт алюминиевой раме элегантный вид, напоминающий карбоновую монококовую конструкцию, и повышает прочность сварных соединений.
- FLEX STAY: Специальная форма труб и конструкция задних перьев, работающих по принципу плоских листовых рессор. Они поглощают микровибрации и удары от неровностей трассы, улучшают передачу мощности при педалировании и существенно снижают усталость райдера во время длительных поездок.
- X-TAPER HEADTUBE: Коническая рулевая труба с увеличенным диаметром нижней чашки рулевой колонки и меньшим диаметром верхней. Обеспечивает высокую жёсткость узла и точность управления на технических участках без увеличения лишнего веса.
- INTERNAL CABLE ROUTING: Прокладка тросов и гидролиний внутри труб рамы. Защищает их от грязи, воды и механических повреждений, а также придаёт велосипеду лаконичный и аккуратный внешний вид.
- WIRE PORT: Фирменная конструкция рулевой колонки Merida, позволяющая всем управляющим кабелям входить в раму непосредственно через крышку рулевой колонки. Обеспечивает интегрированный внешний вид, упрощает конструкцию рамы и улучшает аэродинамику.
- DOWN TUBE EXIT: Конструктивное перекрытие нижней трубы возле кареточного узла со специальным отверстием для выхода внутренних кабелей. Обеспечивает удобный доступ для обслуживания или замены тросов и гидролиний, а также предотвращает их чрезмерное смещение и появление шума во время катания.
- DI2 READY: Конструктивная подготовка рамы к установке и интеграции электронных систем переключения Shimano Di2 с предусмотренными местами для внутренней прокладки проводов и размещения аккумулятора.
- Амортизационная вилка RockShox Reba RL 120 мм: Воздушно-масляная амортизационная вилка RockShox Reba RL с ходом 120 мм. Качественно отрабатывает неровности, снижает усталость рук и добавляет уверенности при скоростном прохождении сложных спусков.
- Лёгкий dropper post Merida с манеткой: Регулируемый подседельный штырь Merida dropper seatpost с рычагом управления на руле. Позволяет мгновенно опускать седло на ходу, освобождая пространство для маневрирования и смещения центра тяжести райдера назад во время спусков.
- Трансмиссия Shimano XT / Deore 12-speed: Надёжная 12-скоростная трансмиссия с широким диапазоном передач. Обеспечивает точное и быстрое переключение под различной нагрузкой, облегчая подъёмы и позволяя поддерживать высокую скорость.
- Вилсет Merida и покрышки Maxxis 2.4″: 29-дюймовые колёса Merida с поддержкой бескамерного использования в сочетании с агрессивными трейловыми покрышками Maxxis шириной 2.4″. Обеспечивают отличное сцепление с грунтом, высокий уровень контроля в поворотах и защиту от проколов.
- Гидравлические дисковые тормоза Shimano: Тормозная система Shimano обеспечивает мощное тормозное усилие и прогнозируемую модуляцию в любых погодных условиях.
Технологии Merida Big.Nine TR Limited:
X-TAPER HEADTUBE
Использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8″ и нижним подшипником 1 1/4″ или 1 1/2″ обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
ПЛАВНЫЕ ШВЫ
Гладкая сварка, иногда её называют “сваркой в два прохода”. Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. На первый взгляд даже кажется, что рама сделана из карбона.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА КАБЕЛЕЙ
Вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
DOWN TUBE EXIT
Тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания.
ТЕХНОЛОГИЯ ГИДРОФОРМИНГА
Комплексная формовка алюминиевых труб с использованием жидкости под высоким давлением, которая позволяет создавать легкие и очень прочные рамы.
DI2 READY
Велосипеды/рамы с наклейкой ‘Di2 Ready’ готовы для установки компонентов Di2.
КРЕПЛЕНИЕ F-MOUNT
Велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специальных крыльев).
WIRE PORT
MERIDA разработала гарнитуры, которые позволяют всем кабелям управления от руля входить в раму через крышку гарнитуры, создавая чистый и лаконичный вид, позволяя сделать конструкцию рамы более легкой, прочной и аэродинамической по сравнению с обычными кабельными портами. В зависимости от модели тросы проходят полностью внутри (включая стержень и шток) или частично интегрированы, когда тросы входят в раму под штоком.
КРЕПЛЕНИЕ C-MOUNT
Велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной (некоторые велосипеды требуют специального багажника).
АЛЮМИНИЙ RACELITE 61
Мы используем как минимум алюминий марки 6061 на всех наших велосипедах. Он особенно хорошо подходит для формовки с помощью наших процессов гидроформовки и техноформовки, которые позволяют нам варьировать толщину стенки для создания труб с двойным стыком и сложных форм рамы. Это также сплав, который легко сваривается, и после тщательной термообработки для максимальной прочности мы можем создавать прочные и легкие велосипедные рамы, чтобы вы могли наслаждаться ими.